Далайн чингэлэг тээвэрлэлтийн дамжин өнгөрөх хугацаа. Далайн чингэлэг тээвэрлэлтийн дамжин өнгөрөх хугацаа Дамжин өнгөрөх хугацаа гэж юу гэсэн үг вэ?

Петро-Брокер компани нь Балтын, Пулково, Кингисеппийн гаалийн постуудад гаалийн бүрдүүлэлт хийж, Санкт-Петербург, Усть-Луга, Балтийн орнуудын боомт, Финляндын боомтоор Энэтхэгээс Орос руу бараа хүргэх үйлчилгээ үзүүлдэг. Тус компани нь чингэлэг (FCL), бүлэг (LCL), ерөнхий ачаа (том болон хүнд ачааг оролцуулан) хүргэх чиглэлээр мэргэшсэн. Санкт-Петербургт гаалийн бүрдүүлэлттэй Энэтхэгээс барааг олон улсын хэмжээнд хүргэх транзит хугацаа 30-40 хоног, Усть-Лугагаар дамжин 1-3 хоног хурдан байна.

Петро-Брокер нь Энэтхэгээс хүргэлт, гаалийн үйлчилгээ үзүүлэх, тухайлбал барааг баталгаажуулах, тохирлын мэдүүлэг өгөх зэрэг олон төрлийн үйлчилгээ үзүүлдэг (шаардлагатай бол манай гэрээний дагуу импортлох боломжтой - үйлчлүүлэгч гадаад худалдааны үйл ажиллагаанд оролцогчоор бүртгүүлэхгүйгээр Энэтхэгээс ачаа хүлээн авах боломжтой. ). Тус компани нь Энэтхэгээс Орос руу дараах төрлийн ачааг түлхүүр гардуулах ажлыг зохион байгуулдаг.

• цай (Баруун Бенгал, Кералла, Тамил Наду, Ассам мужуудаас экспортолсон);
• тамхи (Андхра Прадеш муж, Кришна ба Годавари голын бэлчир);
• химийн үйлдвэрийн бүтээгдэхүүн (Уттар Прадеш муж Матур, Бомбей хотуудаас, Гужарат муж Мадрас, Коялигаас);
• жут (Калькутта);
• хөвөнгийн үйлдвэрлэлийн бүтээгдэхүүн (Ахмадабра, Бомбей);
• хувцас, гутал, нэхмэл эдлэл (Энэтхэгийн аль ч бүсээс);
• механик инженерийн бүтээгдэхүүн (Ранчи, Дургапур, Бхопал, Читтаражан, Бомбей, Мадрас, Калькутта, Бангалор, Хайдарабад).

Петро-Брокер тээврийн компани нь Энэтхэгээс хүргэх хамгийн том аж үйлдвэр, хөдөө аж ахуйн бүс нутгийн засаг захиргааны төвүүд дэх түншүүдээ татдаг. Тээврийн хэрэгслийг Энэтхэгт цаашдын тээвэрлэлтээр явах цэгт хүргэх нь өргөдлийг боловсруулснаас хойш 3-4 хоногийн дотор хийгддэг.

Петро-Брокер нь Энэтхэгээс Орос руу ачаа хүргэхэд бүх нийтийн болон тусгай зориулалтын DV, DC, GP, OT, HC, RC төрлийн 20, 30, 40, 45 футын чингэлэгээр хангах ажлыг бүрэн тээвэрлэх ажлыг зохион байгуулдаг. гэх мэт.

Энэтхэгээс бараа хүргэх, гаалийн бүрдүүлэлт нь далайн болон агаарын тээврээр батлагдсан логистикийг ашиглан хийгддэг. Химийн аюултай материал, бодисыг тусгай зориулалтын савны төрлийн саванд хүргэдэг.

Энэтхэгээс далайн тээвэр

Энэтхэгээс Орос руу далайгаар тээвэрлэх ачааг Бомбей, Мумбай, Калькутта, Мадрас боомтуудаас гүйцэтгэдэг. Петро-Брокер нь Энэтхэгээс OOCL, Maersk, CMA CGM, CSAV, HMM, NYK Line, ZIM гэх мэт далай, далай тэнгисийн хамгийн том шугамын хөлөг онгоцоор тогтмол далайн тээврийг зохион байгуулдаг. Петро-Брокер олон улсын далайн тээврийн хэд хэдэн хувилбаруудыг боловсруулсан. Энэтхэгээс ачаа тээвэрлэх:

• Гамбургт шилжүүлэн ачих (Европ дахь хамгийн зүүн ба хойд хамгийн том чингэлэг зангилаа бөгөөд энэ нь бүх хүргэлтийн тэжээлийн бүрэлдэхүүн хэсгийг багасгах боломжийг олгодог) болон тэжээгч (далайн) шугамын хөлөг онгоц эсвэл гатлага онгоцоор ОХУ-д тээвэрлэх;
• Гамбургаас авто замаар зөөвөрлөх, Энэтхэгээс Орос руу майхан, чингэлэг, замын галт тэрэг, ачааны машин, Мега чиргүүл, Jumbo гэх мэт ачааг хүргэх. - хөдлөх бүрэлдэхүүний төрлийг сонгохдоо ачааны төрөл, түүний хэмжээ/жин, шаардлагатай хүргэх хугацааг харгалзан хийсэн;
• Энэтхэгээс Балтийн тэнгис дэх Оросын боомтууд (Санкт-Петербург, Усть-Луга), Балтийн орнууд (Клайпеда, Таллин, Рига), Финланд (Котка, Хельсинки, Турку) руу ачаа тээвэрлэх, Орос руу импортлох. Автозамаар холбоо (гаалийн бүрдүүлэлт нь Пушкинскийн Балтийн гаалийн газарт хийгддэг).

"Петро-Брокер" нь Энэтхэгээс далайгаар олон улсын тээвэрлэлтийг зохион байгуулах, тухайлбал шуудангийн төлөөлөгч болон илгээгч рүү захиалга илгээх, ачаа тээвэрлэх, шилжүүлэн ачих, гарах боомт дээр боомт дотор зуучлах, шилжүүлэн ачих, ирэх, бүртгэх зэрэг бүхий л ажлыг хариуцдаг. бүх тээврийн болон нэхэмжлэхийн баримт бичгийн .

Энэтхэгээс Орос руу агаарын тээвэр

Ачаа тээвэрлэхээс өмнө ачааг цуглуулах, нэгтгэх, явах улс болон ОХУ-ын гаалийн бүрдүүлэлт зэргийг харгалзан Энэтхэгээс агаарын тээврийн дамжин өнгөрөх хугацаа 7 хүртэл хоног байна. Петро-Брокер Энэтхэгээс дараах агаарын логистикийн сонголтыг санал болгож байна.

• Санкт-Петербург хотын Пулково нисэх онгоцны буудал, Пулково гаалийн гаалийн бүрдүүлэлт (2 хүртэл хоног);
• Хельсинкийн нисэх онгоцны буудал руу Энэтхэгээс ОХУ руу авто замаар ачаа тээвэрлэж, Торфяновка, Брусниченое, Светогорск олон улсын шалган нэвтрүүлэх боомтоор алсын зайнаас чөлөөлөх систем эсвэл Балтийн гаалийн Пушкинский т/п дээр бүртгүүлнэ.

Аль ч тохиолдолд Энэтхэгээс тээвэрлэх нь олон төрлийн (холимог) хүргэлт юм. Энэтхэгээс ачааг Индира Ганди (Дели), Чхатрапати Шиважи (Мумбай), Сардар Валлабхбхай Пател (Ахмедабад), Нетажи Субхас Чандра Босе (Калькутта) нэрэмжит нисэх буудлуудаас агаараар илгээдэг.

Тээвэрлэлтийг зохион байгуулах танилцуулсан хувилбаруудын багцыг системд заасан дүрмийн хүрээнд автоматаар үүсгэдэг бөгөөд энэ нь төрөл бүрийн үйлчилгээ үзүүлэгчдийн оролцоотойгоор янз бүрийн төрлийн чингэлэг тээвэрлэлтийг зохион байгуулах боломжит аргуудын янз бүрийн хослолыг тодорхойлдог - далайн чингэлэгийн шугам, боомт. , терминал, төмөр зам болон авто замын тээвэрлэгч, экспедитор. Энэ арга нь сонголтын хил хязгаарыг өргөжүүлэх, шийдвэр гаргагчийн субъектив давуу байдлын нөлөөллийг мэдэгдэхүйц бууруулах боломжийг олгодог.

Хэрэглэгчид хувийн сонголт, хязгаарлалтыг харгалзан хүргэх сонголтыг бие даан сонгохыг хүсч байна.

Хэрэв танд арилжааны тодорхой саналын талаар асуулт байгаа бол та тарифын оператортой үргэлж холбогдож тодруулга авах эсвэл хувь хүний ​​нөхцөлийг асууж болно.

Ачаа хүргэлтийн дамжин өнгөрөх хугацааг хэрхэн тооцдог вэ?

Ачаа хүргэх нийт дамжин өнгөрөх хугацаа нь маршрутын бие даасан үе шатуудыг туулахад зарцуулсан хугацааны нийлбэр юм.

• далайн шугамын дамжин өнгөрөх хугацаа (зарлагдсан портуудын хооронд шилжих хугацаа);
• далайн боомт дээр шилжүүлэн ачих, гаалийн бүрдүүлэлт хийх хугацаа (боглолт хүлээх, терминалын үйл ажиллагаа, шугамын баримт бичиг гаргах, ачааг гаалийн бүрдүүлэлт, бүртгэл, холбогдох тээврийн төрөлд тээвэрлэхийг хүлээх);
• завсрын цэгт шилжүүлэн ачихыг оролцуулан хуурай замын тээвэрлэлтийн дамжин өнгөрөх хугацаа

Заасан дамжин өнгөрөх хугацааг маршрутын оновчтой нөхцөлд тооцдог. Бодит байдал дээр энэ нь далай, төмөр замын үйлчилгээний цагийн хуваарийн өөрчлөлт, цаг агаарын таагүй байдал, бичиг баримтын ажил саатал болон бусад хүчин зүйлээс шалтгаалж бага эсвэл их байж болно.

Тээвэрлэлтийг төлөвлөхдөө явах боомт дахь чингэлгийн шугамаар ачаа хүлээн авах эцсийн хугацаа (CutOffTime эсвэл ClosingDate) болон зэргэлдээх тээврийн хэрэгслийн хуваарийн нийцтэй байдлыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Тээврийн хэрэгслийг сонгохын тулд:

Тарифын оператор нь саналын хүчинтэй байх хугацаанд арилжааны саналд заасан үндсэн болон нэмэлт үйлчилгээний өртөгийг баталгаажуулдаг.

Тарифын оператор нь үйлчлүүлэгчийн ачааг тээвэрлэх ажлыг зохион байгуулахдаа экспедиторын үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд тээвэр зуучлалын үйлчилгээний гэрээ, 2003 оны 6-р сарын 30-ны N 87 Холбооны хуульд заасан үүргээ биелүүлээгүй, зохих ёсоор гүйцэтгээгүй тохиолдолд хариуцлага хүлээнэ. -ФЗ "Тээвэр зуучлалын үйл ажиллагааны тухай" болон бусад холбооны хууль.

Тээврийн сонголтуудын харьцуулалт

Хэд хэдэн тээврийн сонголтыг хүснэгт хэлбэрээр харьцуулахын тулд харьцуулах хэрэгслийг ашиглана уу.

Транзит ЦАГ

ТРАНЗИТ ХУГАЦАА (Латин хэлнээс transitus - дамжуулалт), тухайн нийгэмд тухайн бүтээмжийн түвшинд эрчим хүчийг шилжүүлэхэд зарцуулсан хугацаа. Амьд биомасс ба детритэд дамжин өнгөрөх хугацаа болон химийн энергийн хадгалалт нь бие биенээсээ шууд хамааралтай: тээвэрлэх хугацаа урт байх тусам амьд ба үхсэн биомасс илүү их хуримтлагддаг. Экосистемд эрчим хүчийг хадгалах нь биологийн бүлгүүдийн тогтвортой байдал, янз бүрийн эвдрэлийг (гаднаас үзүүлэх сөрөг нөлөө) тэсвэрлэх чадварт чухал ач холбогдолтой.

Экологийн нэвтэрхий толь бичиг. - Кишинев: Молдавын Зөвлөлт нэвтэрхий толь бичгийн ерөнхий редакц. I.I. Деду. 1989 он.

• УЛАМЖЛАЛТ ЭКОЛОГИЙН ТУРШЛАГА
• ТРАНСБИОТИК ХАРИЛЦАА

Бусад толь бичгүүдээс "ТРАНЗИТ ЦАГ" гэж юу болохыг харна уу:

станц доторх (дамжин өнгөрөх) хугацаа- - Харилцаа холбооны сэдэв, үндсэн ойлголтууд EN cross office (дам дамжин өнгөрөх) саатал...

оХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр бодит оршин суух хугацаа- Тухайн хүний ​​ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт шууд оршин суух хугацаа, түүнчлэн энэ хүн ОХУ-ын нутаг дэвсгэрээс гадуур эмчилгээ, амрах, бизнес аялал эсвэл суралцах зорилгоор тусгайлан зорчсон хугацаа. Бодит байршилд хамаарахгүй...... Техникийн орчуулагчийн гарын авлага

ОХУ-ын НУТАГ ДЭЭР БОДИТ БАЙХ ЦАГ- тухайн хүн ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт шууд оршин суух хугацаа, түүнчлэн энэ хүн ОХУ-ын нутаг дэвсгэрээс гадуур эмчилгээ, амрах, бизнес аялал эсвэл суралцах зорилгоор тусгайлан зорчсон хугацаа. Бодит байршилд хамаарахгүй...... Нягтлан бодох бүртгэлийн гайхалтай толь бичиг

Координат: 19цаг 2м 17.756с, +38° 24′ 3.18″ ... Wikipedia

Энэ нийтлэлийг устгахыг санал болгож байна. Шалтгаануудын тайлбар болон холбогдох хэлэлцүүлгийг Википедиа хуудаснаас авах боломжтой: Устгах/2012 оны 8-р сарын 12. Процессыг хэлэлцэж байх хооронд... Википедиа

саатлын вектор- Өгөгдсөнтэй зэргэлдээх сүлжээний зангилаа бүрт мэдээлэл дамжуулах хугацааг тодорхойлдог вектор. [Л.М. Невдяев. Харилцаа холбооны технологи. Англи-Орос тайлбар толь бичгийн лавлах ном. Ю.М. Горностаева. Москва, 2002]…… Техникийн орчуулагчийн гарын авлага

ГОСТ 23150-78 Телеграфын харилцаанд суваг солих ба мессеж солих. Нэр томьёо, тодорхойлолтГОСТ 23150 78 нэр томьёо: Телеграфын харилцаанд суваг солих, мессеж солих. Нэр томьёо, тодорхойлолт Эх баримт бичиг: Холболтын төрөл ба холбооны үйлчилгээ 33. Орон нутгийн телеграфын холболт Орон нутгийн холболт Орон нутгийн телеграфын холболт... ... Норматив, техникийн баримт бичгийн нэр томъёоны толь бичиг-лавлах ном

ТРАНЗИТ ХУГАЦАА (Латин хэлнээс transitus - дамжуулалт), тухайн нийгэмд тухайн бүтээмжийн түвшинд эрчим хүчийг шилжүүлэхэд зарцуулсан хугацаа. Амьд биомасс ба детритэд дамжин өнгөрөх хугацаа болон химийн энергийн хадгалалт нь бие биенээсээ шууд хамааралтай: тээвэрлэх хугацаа урт байх тусам амьд ба үхсэн биомасс илүү их хуримтлагддаг. Экосистемд эрчим хүчийг хадгалах нь биологийн бүлгүүдийн тогтвортой байдал, янз бүрийн эвдрэлийг (гаднаас үзүүлэх сөрөг нөлөө) тэсвэрлэх чадварт чухал ач холбогдолтой.

Утга харах Транзит ЦАГбусад толь бичигт

Цаг 1- цаг нь болсон
хугацаа
цаг(ууд)
Синонимын толь бичиг

Цаг 2 (2 удаа)- цаг нь болсон
эрин үе
хугацаа
Синонимын толь бичиг

Цаг 3- цаг нь болсон
цаг(ууд)
Синонимын толь бичиг

Цаг 4- цаг нь болсон
цаг
минут
мөч
Синонимын толь бичиг

Цаг хугацаа- Лхагва оршин тогтнох хугацаа; оршихуйн орон зай; оршин тогтнох дараалал; хэрэг, үйл явдлын үргэлжлэл; өдөр хоног, хэдэн зууны дараа; тогтмол урсгал .......
Далын тайлбар толь бичиг

үед- adv. Тохиромжтой цагт; шаардлагатай үед; Дашрамд хэлэхэд. Тэр цагтаа ирсэн. Тэр үргэлж буруу цагт гарч ирдэг.
Ушаковын тайлбар толь бичиг

Цаг хугацаа— 1. Орших хугацаа; цаг, өдөр, сар гэх мэт дараалсан өөрчлөлт дэх интервал, сегмент; ямар нэг зүйл хийх мөч; цаг боллоо.
Өшигтэй, ерөөлтэй, ......
Эпитетийн толь бичиг

In His Time Adv.— 1. Хэзээ нэгэн цагт өнгөрсөн. 2. Хэзээ. ирээдүйд цаг нь ирэхэд.
Ефремовагийн тайлбар толь бичиг

Холбооны үед— 1. Ашиглах. нийлмэл өгүүлбэрийн дэд хэсгийг үндсэн болон дэд хэсэгт тэмдэглэсэн үйлдлийн нэгэн зэрэг хавсаргах үед; Хэзээ.......
Ефремовагийн тайлбар толь бичиг

Тэр үед Adv.— 1. Өнгөрсөн үеийн тодорхой мөчид; Дараа нь.
Ефремовагийн тайлбар толь бичиг

At the Same Time Adv.- 1. Үүнтэй зэрэгцэн, нэгэн зэрэг.
Ефремовагийн тайлбар толь бичиг

At This Time Adv.- 1. Одоогийн цагийн тодорхой агшинд (бусад үйлдэлтэй зэрэгцэн).
Ефремовагийн тайлбар толь бичиг

Урьдчилсан үгийн үеэр- 1. төрсөн цагаасаа эхлэн. дэвсгэр. Хэрэглээ түр зуурын харилцааг илэрхийлэхдээ аливаа үйлдэл, төлөв байдлын аль нэгэнд эсвэл бүх хугацаанд ямар нэгэн зүйл тохиолдох үед; in the process of smth., in the process of sth.
Ефремовагийн тайлбар толь бичиг

Үе үе Adv.- 1. Хааяа, хааяа (давтан давтагдсан зүйлийн тухай).
Ефремовагийн тайлбар толь бичиг

Бүх цаг үеийн Adv.- 1. Тасралтгүй, байнга (ямар нэг зүйлийн давтагдах тухай).
Ефремовагийн тайлбар толь бичиг

For a Time Adv.— 1. Тодорхой хугацаанд - ихэвчлэн богино хугацаанд; богино хугацаанд, богино хугацаанд, түр зуур. 2. задрал зарцуулсан цаг хугацааг тодорхойлох.
Ефремовагийн тайлбар толь бичиг

At This Time Adv. Хуучирсан- 1. Одоог хүртэл, одоо хүртэл, өнөөг хүртэл.
Ефремовагийн тайлбар толь бичиг

Цаг хугацаа- р. гэх мэт цаг хугацаа, цаг хугацаа, цаг хугацаа, олон тооны. удаа, цаг, харьц. 1. зөвхөн нэгж Орших хугацаа (философи). Орон зай, цаг хугацаа бол оршихуйн үндсэн хэлбэр юм. || Оршихуйн энэ хэлбэрийг хэмждэг.......
Ушаковын тайлбар толь бичиг

Цаг хугацаа— -мэн; pl. удаа, -эр, -менам; Лхагва
1. Философи. Эцэс төгсгөлгүй хөгжиж буй материйн оршин тогтнох үндсэн (сансар огторгуйн хамт) хэлбэр. Орон зайн хязгааргүй байдал ба......
Кузнецовын тайлбар толь бичиг

Урьдчилан таамаглах хугацаа, нийлүүлэх хугацаа; Урьдчилан таамаглах цаг; Forecast Horizon- Урьдчилан таамаглалыг боловсруулах хугацаа.
Улс төрийн толь бичиг

Үнэ-цаг хугацааны алгоритм- Англи хэл Үнэ цагийн алгоритм нь үнэт цаасны зах зээл эсвэл хөрөнгийн бирж дээр худалдан авах, худалдах үнийн хамгийн сайн харьцаагаар гүйлгээг дуусгах тушаал өгсөн тохиолдолд хэлцэл хийх арга юм.......
Эдийн засгийн толь бичиг

Багийн хамт тээврийн хэрэгсэл түрээслэх (Цагийн түрээс)— Тээврийн хэрэгслийг багийн бүрэлдэхүүнтэй түрээсийн гэрээгээр (түр хугацаагаар түрээслэх) түрээслүүлэгч нь түрээслэгчид тээврийн хэрэгслийг түр хугацаагаар эзэмшүүлэхийн тулд хөлсөөр олгодог.
Эдийн засгийн толь бичиг

Шинэ мэргэжлээр сургах явцад учирсан хохирлын нөхөн төлбөр — -
хохирлыг нөхөн төлөхийн тулд хохирогчид мөнгө төлөх
шинэ мэргэжил эзэмших явцад хохирогчдод хохирол учруулах.
Хохирогчийн зөвшөөрлөөр ажил олгогч..........
Эдийн засгийн толь бичиг

Солилцооны цаг— үнэт цаас арилжигдсан хөрөнгийн бирж дээрх хугацаа.
Эдийн засгийн толь бичиг

Цагийн баталгаатай- Үйлдвэрлэгч нь алдаагүй ажиллах, техникийн үзүүлэлтүүдийг дагаж мөрдөхийг баталгаажуулдаг өөрийн бүтээгдэхүүний ашиглалтын хугацаа.
Эдийн засгийн толь бичиг

Тээвэрлэлтийн шугам гэдэг нь өөрийн флотдоо урьдчилан тогтоосон хуваарь, маршрутын дагуу (ихэвчлэн олон улсын) далайн тээвэрлэлт хийдэг тусгай чингэлэг хөлөг онгоцтой компани юм. Далайн шугамын жишээ: CMA-CGM, Maersk, MSC, Evergreen, Cosco, Yang Ming, NYK, OOCL, China Shipping гэх мэт. Хэд хэдэн шугам нь нэг замаар (жишээлбэл, Шанхайгаас Клайпеда хүртэл) явж болно. Аль нь сонгох вэ?

Далайн шугамууд бие биенээсээ ялгаатай байж болно:

• дамжин өнгөрөх хугацаа;
• тээврийн үнэ;
• чингэлэг хөлөг онгоцонд орон зай байгаа эсэх;
• савыг хадгалах, ашиглах нөхцөл (хадгалах/хогуулах/хорих);
• нэр хүнд.

Эдгээр цэгүүдийг илүү нарийвчлан авч үзье.

1. Дамжин өнгөрөх хугацаа.

Завсрын боомтуудад хөлөг онгоцны дуудлага цөөхөн байх тусам ачаатай чингэлэг хүрэх боомтод хурдан хүрэх болно.

Жишээлбэл, бид Гуанжоугаас Клайпедагаар дамжин Минск руу хүүхдийн тоглоомын сав авчрах хэрэгтэй. Хэрэв бид CMA-CGM шугамын "Гуанжоу - Янтиан - Роттердам - ​​Клайпеда" нислэгийг ашиглавал "Гуанжоу - Нанша - Танжунг Пелепас - Бремерхавен" чиглэлийн Маерск чиглэлийн нислэгээр чингэлэг илгээснээс долоо хоногоор илүү хурдан эрдэнэсээ хүлээн авах болно. – Клайпеда” (35 хоногийн эсрэг 44 хоног, 2017 оны 3-р сарын байдлаар тээврийн шугамын албан ёсны вэбсайтаас авсан мэдээлэл).

Тээвэрлэлтийн шугам нь заасан хүргэх хугацааг зөрчсөн тохиолдолд ямар ч хариуцлага хүлээхгүй гэдгийг анхаарна уу. Усан онгоц эрт эсвэл хожуу ирж болно. Тиймээс зөвхөн заасан хуваарийг биш, харин тээврийн шугамын "түүхэн" цагаа баримталдаг байдлыг харгалзан үзэх шаардлагатай.

Дамжин өнгөрөх нийт хугацаа нь холболтын түвшин, тэжээгчийн харилцааны эрчмээс хамаарна. Жишээлбэл, хөлөг онгоц Нью-Йоркоос Гамбург руу хурдан хөдөлж болох боловч дараа нь савыг Рига руу хүргэхийн тулд тэжээгч рүү дахин ачаад 10 хоног хүлээх болно (тэжээгч нь харьцангуй гүехэн гүнд хөвөх чадвартай жижиг хөлөг онгоц бөгөөд тодорхой чиглэлд үйлчилдэг. жижиг бүс нутаг).

Дээр дурдсан хүчин зүйлсээс гадна ачааг далайгаар хүргэх хугацаа нь зарим тохиолдолд улирлын шинж чанар, эдийн засгийн байдал, хөлөг онгоцны маршрутын дагуух бүс нутгийн цэргийн ажиллагаа, түүнчлэн далайн дээрэмдэх эрсдэлээс хамаарна.

Ерөнхийдөө янз бүрийн шугамын дамжин өнгөрөх хугацааг ихэвчлэн харьцуулж болохуйц байдаг: нэг шугам нь 10 хоногийн дотор чингэлэг, нөгөө нь нэг замаар 40 хоногийн дотор тээвэрлэдэг гэсэн үг биш юм.

2. Тээврийн үнэ.

Энд та тээврийн зардал, үнэд юу багтаж байгаа, ялангуяа зах зээлийн дунджаас хамаагүй доогуур байвал (зөвхөн далайн тээвэр эсвэл далайн тээвэр, боомтын хураамжийн хэмжээ гэх мэт) анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. үнийн санал. Гуравдугаар сарын 1-нд ачаа тань бэлэн болсон бол хоёрдугаар сарын 28-ныг хүртэл хүчинтэй тээврийн “амттай” үнийг эдлэх нь утгагүй.

3. Суудлын хүрэлцээ.

Хамгийн ойрын чингэлэг хөлөг онгоцонд, ялангуяа "халуун улиралд" байр авах нь хэр бодитой болохыг олж мэдээрэй. Танд маш өндөр үнэ байж магадгүй, гэхдээ хоёр долоо хоногийн өмнө шугам бэлэн болоогүй бөгөөд таны хөлөг онгоц ирэх сард далайд гарах юм бол шинэ ханш ямар байхыг хэлэх боломжгүй. Харамсалтай нь та "дуудлага худалдаа" -ын үл мэдэгдэх практиктэй тулгарч магадгүй: илүү их мөнгө төлөхөд бэлэн байгаа хүмүүс хөлөг онгоцонд илүү хурдан байр авах болно.

Заримдаа шугамд Карачи боомт дахь 20 фут хөргөгчтэй сав гэх мэт шаардлагатай тоног төхөөрөмжийг зөв газарт нь, зөв ​​цагт нь байдаггүй. Үүний зэрэгцээ, хэрэв та урьдчилсан хүсэлт гаргавал хамгийн сайн үнийг санал болгож болно. Энэ тохиолдолд шаардлагатай чингэлэгийг өөр бүсээс хүргэх ажлыг зохион байгуулж, төлөхөөс илүү өөр шугамаас чингэлэг захиалах нь илүү хямд байх магадлалтай.

4. Хадгалах. Бухимдал. Цагдан хорих.

Далайн тээвэрт чингэлэг хадгалах, ашиглах нөхцөлийг илэрхийлдэг гурван шидэт үг. Дүрмээр бол тодорхой тооны чөлөөт өдрүүдийг өгдөг бөгөөд хэрэв үйлчлүүлэгчид хангалттай хугацаа байхгүй бол торгууль ногдуулдаг. Торгууль нь ихэвчлэн ахиц дэвшилттэй байдаг ("хугацаа хэтэрсэн" өдрүүд байх тусам өдөр бүр илүү үнэтэй болдог). Үнэгүй өдрийн тоо, торгуулийн хэмжээг анхаарч үзээрэй, ялангуяа олон төрлийн хүргэлтийн схем нь төмөр замын тээвэртэй холбоотой бол. Жишээлбэл, Клайпеда-Минск-Клайпедийн "тойрог" нь чингэлэгийг автоматаар хүргэхэд 6 орчим хоног, төмөр замаар хүргэхэд 15-20 хоног үргэлжилнэ. Хүлээн авагч руу газар хүргэлтийг төмөр замаар гүйцэтгэдэг хүргэлтийг төлөвлөхдөө илүү өндөр хурдтай, гэхдээ илүү сайн нөхцөлтэй далайн шугамыг сонгох нь зүйтэй болов уу - үнэндээ торгуулийг харгалзан үзэхэд энэ нь тийм байж магадгүй юм. хямд.

"Хадгалах", "хоорондох хугацаа", "хорих" гэсэн ойлголтуудыг нарийвчлан авч үзье.

Хадгалах - эдгээр нь боомт дээр савыг хадгалах нөхцөл юм. Контейнерийг боомт дээр буулгаснаас хойш боомтоос гаргах хүртэл (импортлох) эсвэл боомтод ирснээс хойш хөлөг онгоцонд ачих (экспортлох) хүртэлх хоногийн тоог тоолно. Манай чингэлэг боомтын нутаг дэвсгэрт зай эзэлдэг тул хадгалалтын төлбөр төлдөг.

Савыг ашиглах нөхцөл нь зогсолт, саатуулах явдал юм. Тээвэрлэлтийн шугамын өмч болох чингэлэгийг ашигласны төлөө тэд төлбөр төлдөг. Тэдгээр. Уг чингэлэгийг өөр ачааны хамт дараагийн аялалд аль хэдийн илгээсэн байсан ч бид үүнийг гартаа "барьдаг".

Контейнерийг терминал дээр буулгаснаас хойш терминалаас буулгах хүртэл (импортын хувьд) эсвэл ачсан чингэлэгийг боомтод байрлуулсан үеэс хөлөг онгоцонд ачиж дуустал (хэрэглэхийн тулд) нөхөн төлбөр тооцно. экспорт).

Контейнерийг боомтоос гаргасан цагаас хойш хоосон/ачаалагдсан чингэлэгийг боомт руу буцаах хүртэл (импорт/экспортын хувьд) савыг хэтрүүлэн ашигласан тохиолдолд саатуулах төлбөр ногдуулна.

“Хослох/саатуулах хосолсон” сонголт байгаа бөгөөд энэ хосолсон сонголтоор боомтод ирсэн цагаас хойш хоосон чингэлэгийг боомт руу буцаан өгөх (импортлох) хүртэл буюу хоосон чингэлэг гарсан мөчөөс эхлэн тоолно. хөлөг онгоцонд ачаад дуустал боомт дээр хүлээн авна (экспортод зориулж).

5. Нэр хүнд.

Тээвэрлэлтийн шугамууд нь өөрийн гэсэн "гранд"-уудтай байдаг: илүү том, зах зээл дээр удаан байсан, томоохон маркетингийн бодлоготой компаниуд. Гэхдээ энэ нь бусад компаниуд илүү муу байна гэсэн үг биш юм. Нэмж дурдахад, тээврийн шугамууд холбоо үүсгэдэг (доорх зургийг харна уу), нэг тээврийн шугамын чингэлэг өөр хөлөг онгоцон дээр хөвж болно. Тиймээс зөвхөн нэрээр нь мөр сонгох нь утгагүй юм. Гэсэн хэдий ч, хэрэв шугам санхүүгийн тогтвортой байдалд удаан хугацааны асуудал тулгарвал түүнтэй хамтран ажиллах асуудалд анхааралтай хандах нь зүйтэй (хамгийн тод жишээ бол 2016 онд Ханжин дампуурал, гэм зэмгүй ачаа хүлээн авагчдын чингэлэг 2016 онд дампуурсан явдал юм. "Нөхцөл байдлыг тодруулах хүртэл" удаан хугацаагаар).

Эцэст нь хэлэхэд, дээр дурдсан бүх хүчин зүйлийг хамтад нь авч үзэх ёстой гэдгийг бид тэмдэглэж байна. Сайн тээвэр зууч нь ажлынхаа ачаар далайн тээврийн зах зээлийн импульс дээр хуруугаа байнга байлгаж, дээр дурдсан бүх зүйлийг харгалзан таны хүсэлтийн хамгийн сайн сонголтыг санал болгох боломжтой болно. Та манай мэргэжилтнүүдээс үргэлж зөвлөгөө авах боломжтой. Мөн бид таны асуултыг коммент хэсэгт хүлээн авах болно.