როგორი ტანკი გაბრაზებულია. „გაბრაზება“: როცა ტანკები მსახიობებს უტოლდებიან. თუ სურვილი გაქვთ, ვიღებ თქვენს მადლობას

ტანკერები!

World of Tanks-ის ნებისმიერმა მოთამაშემ იცის, რომ შერმანი არის V-VI დონის ამერიკული საშუალო ტანკების მთელი ხაზი. და დისკუსიები და დავა მძიმე გერმანული ვეფხვის ტანკის ირგვლივ, რომელიც "რეგისტრირებულია" VII დონეზე, არასოდეს წყდება. ეს მანქანები სამართლიანად ითვლება მეორე მსოფლიო ომის ერთ-ერთ ყველაზე პოპულარულ და ცნობად ტანკად. ლეგენდარული საბჭოთა კავშირის შემდეგ, რა თქმა უნდა.

საკმაოდ ბევრმა ვირტუალურმა ტანკერმა განაახლეს ეს მანქანები, რათა პირადად გამოსცადონ ისინი ბრძოლაში. და თამაშის შემდეგ ჩნდება ინტერესი თქვენი საყვარელი აღჭურვილობის შექმნისა და საბრძოლო გამოყენების ისტორიით. სულ მალე, საბრძოლო მანქანების ყველა გულშემატკივარს შესაძლებლობა ექნება ახლებურად გადახედოს უკვე ცნობილ ტანკებს: 30 ოქტომბერიფილმი "Fury" კინოთეატრებში გამოვა. და ამ ფილმში ტანკები არანაკლებ მნიშვნელოვანი ვარსკვლავები არიან, ვიდრე ცნობილი მსახიობები, რომლებიც თამაშობენ ეკიპაჟის წევრებს. მოდით, ერთი წუთით ვიმოგზაუროთ Fury-ის გადასაღებ მოედანზე და ვნახოთ, როგორი იქნება ეს ფილმი.

ანამორფული ლინზაგამოიყენება ფილმების გადასაღებად ანამორფულ ფორმატში. ამ ობიექტივის ლინზების სისტემა ფარავს გამოსახულების ფართო პანორამას ერთ ჩარჩოში. საინტერესო ფაქტი: პირველად გამოიყენეს ანამორფული სისტემა სატანკო სათვალთვალო მოწყობილობებში. მისი დახმარებით ტანკის მეთაურმა ჰორიზონტალურად 180 გრადუსის დანახვა შეძლო.

Fury-ის დირექტორის დევიდ აიერისა და მისი ეკიპაჟის ზედმიწევნითი მიდგომა აშკარაა არა მხოლოდ გამოყენებულ ლინზებში. კინორეჟისორებმა ნამდვილად მიაქციეს ყურადღება ტანკებს: აი, ისინი რეალური. განადგურებისთვის განკუთვნილი აღჭურვილობის მოდელებიც კი აწყობილია ლითონისგან და დეტალების ყურადღებით. "Fury"-ის გადასაღებ პავილიონებში, დერეფნებში და შესვენების ოთახებში კედლებზე თავისუფალი ადგილი არ არის: ყველაფერი დაფარულია დიაგრამებით, ისტორიულ-ტექნიკური მასალებით, პლაკატებითა და ფოტოებით. ეს გვაძლევს დარწმუნებას, რომ კინორეჟისორებს კარგად ესმით რა არის ტანკი და რომ მაყურებელი ისიამოვნებს ჭეშმარიტად ისტორიული სატანკო ბრძოლებით დიდ ეკრანზე.

საიდან მოდის ეს ინფორმაცია? თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ რა ხდება Pinewood Studios-ის გადაღებებზე, რისგან არის დამზადებული აფეთქებული ტანკები და რა წიგნებს კითხულობს დევიდ აიერი ცნობილი გადაცემის "სარდლის ოთახში" წამყვანის, ნიკოლას მორანის ფოტორეპორტაჟის რუსული ვერსიიდან. სიუჟეტს სპოილერის ქვეშ იხილავთ ამ ამბების ბოლოს.

უბრალო კაცი დიდ ომში

სურათის ისტორიული და ტექნიკური ასპექტები ნამდვილად არ გვაწყენს, მაგრამ ტანკი ეკიპაჟის გარეშე უბრალოდ უსარგებლო მექანიზმია. ტექნიკურ დეტალებზე ფრთხილად ყურადღების მიუხედავად, Fury იქნება ფილმი დიდ ომში უბრალო ადამიანზე. შეძლებენ თუ არა დევიდ აიერი და "Fury"-ს მსახიობები დეტალურად გადმოსცენ ტანკერების ცხოვრება, მათი პერსონაჟები, სირთულეები და მთელი დაძაბულობა, რამაც შეიძლება ან "გატეხოს" მებრძოლი ან გააძლიეროს მისი სული?

ჯარისკაცს, ტანკს, პილოტსა და მეზღვაურს დრო არ ჰქონდა დიდ პოლიტიკაზე ფიქრისთვის. ყველა მათგანს ბევრად უფრო პროზაული კითხვების გადაწყვეტა მოუწია: როგორ გადარჩენილიყო, სად გაევსებინათ საწვავი და ჭამე, როგორ დაარღვიონ თავიანთი მორალური პრინციპები და მოეკლათ მტერი და შემდეგ როგორ ეცხოვრათ მასთან.

„ლიბანი“, „საჰარა“ (1943 და 1995), „ძმების ჯგუფი“, „რაიანის გადარჩენა“, „აპოკალიფსი ახლა“, „ოცეული“... იმედი ვიქონიოთ, რომ უცხოური კლასიკოსების ამ სიას კიდევ დაემატება. ომის კინოთეატრის ერთი სახელია "Fury".

"ვეფხვი" ბოვინგტონიდან

ირონიულად, ასახავს "ვეფხვი" კინოშირამდენჯერმე ეს დაემართა საბჭოთა T-34-ს "შენიღბულს". იგი საგულდაგულოდ იყო შენიღბული, როგორც გერმანული ტანკი, მაგრამ ექსპერტის თვალი ყოველთვის ავლენდა ყალბს."Fury" ერთ-ერთია იმ რამდენიმე ფილმიდან, სადაც ვეფხვის ტანკის როლს რეალური მოდელი "ათამაშებს". უფრო მეტიც, დღეს ეს არის მსოფლიოში ერთადერთი მოქმედი ვეფხვი, რომელიც მოძრაობს . ჯერჯერობით უცნობია, რა გავლენას მოახდენს ეს გერმანული მანქანა ფილმის მოვლენებზე, მაგრამ მისი რეალური ბედის შესახებ ახლა შეიძლება გავიგოთ.

ამ ტანკის უკან დიდი ისტორია დგას, რომელმაც ის ჰენსშელის ქარხნის ასამბლეის მაღაზიიდან გამოფენაზე მიიტანა. ბოვინგტონის სატანკო მუზეუმი. ეს ვეფხვი (კუდის ნომერი 131)დამზადდა 1943 წლის თებერვალში და გაგზავნეს 504-ე მძიმე სატანკო ბატალიონში, რომელიც იმ დროს იბრძოდა აფრიკაში. 1943 წლის 12 მარტიდან 16 აპრილამდე ტანკი ტუნისში ჩავიდა.

მოკავშირეებისთვის საბედნიეროდ, ამ "ვეფხვის" საბრძოლო ისტორია არც თუ ისე გრძელი იყო: უკვე 1943 წლის 21 აპრილს, 48-ე სამეფო სატანკო პოლკის ჩერჩილის ტანკებთან ბრძოლაში, იგი გამორთული და ტყვედ ჩავარდა. დატყვევებული მანქანა დაათვალიერა თავად უინსტონ ჩერჩილმა 1943 წლის 2 ივნისს, ხოლო მისმა უდიდებულესობამ მეფე ჯორჯ VI-მ იმავე თვის 18-ს.

1943 წლის ოქტომბერში ვეფხვი მიიტანეს გლაზგოში, მონაწილეობა მიიღო ლონდონის ერთ-ერთ აღლუმში, რის შემდეგაც იგი გაგზავნეს ტექნიკურ შემოწმებაზე. ტანკი ოფიციალურად გადაეცა ბოვინგტონის მუზეუმს 1951 წლის 25 სექტემბერს და მას შემდეგ იგი გახდა ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული და შთამბეჭდავი ექსპონატი კოლექციაში.

1990 წლის ივნისში გადაწყდა ტანკის სრული აღდგენა. ვეფხვი ფაქტიურად გადაკეთდა ნაწილ-ნაწილ, ლილვაკებიდან კოშკურამდე. მუზეუმის თანამშრომლებმა ჭუჭყისა და ჟანგის ყოველი დეტალი გაწმინდეს, რომელიც, საბედნიეროდ, ზედაპირული აღმოჩნდა. მაგრამ ეს მხოლოდ ბრძოლის ნახევარი იყო. რესტავრაციაში ყველაზე დიდ სირთულეს წარმოადგენდა აღჭურვილობის დაკარგული ელემენტები, განსაკუთრებით ტანკის წინა ნაწილიდან. ბევრი ნაწილი აღდგა, მხოლოდ აშკარა საბრძოლო დაზიანება არ შეკეთებულა. მუზეუმის თანამშრომლებმა შესანიშნავი სამუშაო გააკეთეს: ტანკზე თითქმის ყველაფერი რეალურია. ალბათ ერთადერთი არაორიგინალური ნაწილია კაბელები. სამწუხაროდ, ტელესკოპური გამონაბოლქვი მილი, რომელიც განკუთვნილია წყლის დაბრკოლებების გადაკვეთისთვის, გაქრა ტანკის მუზეუმში გადატანამდე.

მაგრამ ყველა ეს შეშფოთება შეიძლება უმნიშვნელოდ ჩაითვალოს ავზზე სხვა ძრავის დაყენების აუცილებლობასთან შედარებით. "მშობლიური" ქარხანა მაიბახი ჰ.ლ.210 მუზეუმის თანამშრომლებმა ვერ იპოვეს ის, მაგრამ მათ ჰქონდათ ძრავა Tiger II-დან.HL230P30 V-12 . ბოვინგტონის მუზეუმის შესაძლებლობები ასეთი პრობლემის გადასაჭრელად საკმარისი აღარ იყო. მუზეუმმა მიიღო დამატებითი დაფინანსება და კომპანიამ განაგრძო მუშაობა ტანკზეABRO(არმიის ბაზის სარემონტო ორგანიზაცია).

ვეფხვის აღდგენის ამ ბოლო ნაბიჯს დიდი დრო დასჭირდა და შორს იყო გლუვი.ტანკის კორპუსში სატესტო გაშვების დროს ძრავა აფეთქდა, რის შედეგადაც დაზიანდა ამწე ლილვი და დატოვა ხვრელი წყალსატევში.. ბევრი გამოკვლევისა და შეკეთების შემდეგ, ძრავა კვლავ შემოწმდა და ამჯერად ლუქი ჩაუვარდა. და მაინც, 2003 წლის ბოლოს, სამუშაო დასრულდა: სამოცი წლის წინანდელი ტანკი ამოქმედდა და მუზეუმში საკუთარი ძალით მივიდა.

Შენიშვნა!ვეფხვის ტანკის აღდგენის დეტალური პროცესი ექსკლუზიური ფოტოებით შეგიძლიათ იხილოთ ამ ტანკისთვის მიძღვნილ ოფიციალურ ვებსაიტზე (ინგლისურად).

"Fury"-ს გადაღება: შინაგანი გამოხედვა

გადაცემის "მეთაურის ოთახში" წამყვანი ნიკოლას მორანი ფილმის "Fury" გადასაღებ მოედანს ეწვია. გაიგეთ, რა შთაბეჭდილებები დატოვა ნიკოლოზმა ვიზიტის შემდეგ, რა ატმოსფერო სუფევს გადასაღებ მოედანზე და რას კითხულობს ფილმის რეჟისორი!

ტანკერები!

World of Tanks-ის ნებისმიერმა მოთამაშემ იცის, რომ შერმანი არის V–VI დონის ამერიკული საშუალო ტანკების მთელი ხაზი. და დისკუსიები და დავა მძიმე გერმანული ვეფხვის ტანკის ირგვლივ, რომელიც "რეგისტრირებულია" VII დონეზე, არასოდეს წყდება. ეს მანქანები სამართლიანად ითვლება მეორე მსოფლიო ომის ერთ-ერთ ყველაზე პოპულარულ და ცნობად ტანკად. ლეგენდარული საბჭოთა T-34-ის შემდეგ, რა თქმა უნდა.

საკმაოდ ბევრმა ვირტუალურმა ტანკერმა განაახლეს ეს მანქანები, რათა პირადად გამოსცადონ ისინი ბრძოლაში. და თამაშის შემდეგ ჩნდება ინტერესი თქვენი საყვარელი აღჭურვილობის შექმნისა და საბრძოლო გამოყენების ისტორიით. სულ მალე, საბრძოლო მანქანების ყველა გულშემატკივარს შესაძლებლობა ექნება ახლებურად გადახედოს უკვე ცნობილ ტანკებს: 30 ოქტომბერს კინოთეატრებში გამოვა ფილმი "Fury". ორივე M4A3E8 Sherman და Tiger ტანკი ამ ფილმში არანაკლებ მნიშვნელოვანი ვარსკვლავები არიან, ვიდრე ცნობილი მსახიობები, რომლებიც თამაშობენ ეკიპაჟის წევრებს. მოდით, ერთი წუთით ვიმოგზაუროთ Fury-ის გადასაღებ მოედანზე და ვნახოთ, როგორი იქნება ეს ფილმი.

Fury-ის დირექტორის დევიდ აიერისა და მისი ეკიპაჟის ზედმიწევნითი მიდგომა აშკარაა არა მხოლოდ გამოყენებულ ლინზებში. რეჟისორებმა ნამდვილად მიაქციეს ყურადღება ტანკებს: აქ ისინი რეალურია. განადგურებისთვის განკუთვნილი აღჭურვილობის მოდელებიც კი აწყობილია ლითონისგან და დეტალების ყურადღებით. "Fury"-ის გადასაღებ პავილიონებში, დერეფნებში და შესვენების ოთახებში კედლებზე თავისუფალი ადგილი არ არის: ყველაფერი დაფარულია დიაგრამებით, ისტორიულ-ტექნიკური მასალებით, პლაკატებითა და ფოტოებით. ეს გვაძლევს დარწმუნებას, რომ კინორეჟისორებს კარგად ესმით რა არის ტანკი და რომ მაყურებელი ისიამოვნებს ჭეშმარიტად ისტორიული სატანკო ბრძოლებით დიდ ეკრანზე.

უბრალო კაცი დიდ ომში

სურათის ისტორიული და ტექნიკური ასპექტები ნამდვილად არ გვაწყენს, მაგრამ ტანკი ეკიპაჟის გარეშე უბრალოდ უსარგებლო მექანიზმია. ტექნიკურ დეტალებზე ფრთხილად ყურადღების მიუხედავად, Fury იქნება ფილმი დიდ ომში უბრალო ადამიანზე. შეძლებენ თუ არა დევიდ აიერი და "Fury"-ს მსახიობები დეტალურად გადმოსცენ ტანკერების ცხოვრება, მათი პერსონაჟები, სირთულეები და მთელი დაძაბულობა, რამაც შეიძლება ან "გატეხოს" მებრძოლი ან გააძლიეროს მისი სული?

ჯარისკაცს, ტანკმენს, პილოტსა და მეზღვაურს დრო არ ჰქონდათ ეფიქრათ დიდ პოლიტიკაზე. ყველა მათგანს ბევრად უფრო პროზაული კითხვების გადაწყვეტა მოუწია: როგორ გადარჩენილიყო, სად გაევსებინათ საწვავი და ჭამე, როგორ დაარღვიონ თავიანთი მორალური პრინციპები და მოეკლათ მტერი და შემდეგ როგორ ეცხოვრათ მასთან.

„ლიბანი“, „საჰარა“ (1943 და 1995), „ძმების ჯგუფი“, „რაიანის გადარჩენა“, „აპოკალიფსი ახლა“, „ოცეული“... იმედი ვიქონიოთ, რომ უცხოური კლასიკოსების ამ სიას კიდევ დაემატება. ომის კინოთეატრის ერთი სათაურია "Fury".

ფილმის შესახებ მეტი შეგიძლიათ გაიგოთ მის ოფიციალურ ვებგვერდზე www.fury-film.ru.

"ვეფხვი" ბოვინგტონიდან

ბედის ირონიით, "შენიღბულ" საბჭოთა T-34-ს ჰქონდა შესაძლებლობა რამდენჯერმე გამოესახა "ვეფხვი" კინოში. იგი საგულდაგულოდ იყო შენიღბული, როგორც გერმანული ტანკი, მაგრამ ექსპერტის თვალი ყოველთვის ავლენდა ყალბს. "Fury" ერთ-ერთია იმ რამდენიმე ფილმიდან, სადაც ვეფხვის ტანკის როლს რეალური მოდელი "ათამაშებს". უფრო მეტიც, დღეს ის მსოფლიოში ერთადერთი მოქმედი ვეფხვია, რომელიც მოძრაობს. ჯერჯერობით უცნობია, რა გავლენას მოახდენს ეს გერმანული მანქანა ფილმის მოვლენებზე, მაგრამ მისი რეალური ბედის შესახებ ახლა შეიძლება გავიგოთ.

ამ ტანკის უკან დიდი ისტორია დგას, რომელმაც ის ჰენშელის ქარხნის ასამბლეის მაღაზიიდან ბოვინგტონის სატანკო მუზეუმის გამოფენამდე მიიყვანა. ეს ვეფხვი (კუდის ნომერი 131) დამზადდა 1943 წლის თებერვალში და გაგზავნეს 504-ე მძიმე სატანკო ბატალიონში, რომელიც იმ დროს იბრძოდა აფრიკაში. 1943 წლის 12 მარტიდან 16 აპრილამდე ტანკი ტუნისში ჩავიდა.

მოკავშირეებისთვის საბედნიეროდ, ამ "ვეფხვის" საბრძოლო ისტორია არც თუ ისე გრძელი იყო: უკვე 1943 წლის 21 აპრილს, 48-ე სამეფო სატანკო პოლკის ჩერჩილის ტანკებთან ბრძოლაში, იგი გამორთული და ტყვედ ჩავარდა. დატყვევებული მანქანა დაათვალიერა თავად უინსტონ ჩერჩილმა 1943 წლის 2 ივნისს, ხოლო მისმა უდიდებულესობამ მეფე ჯორჯ VI-მ იმავე თვის 18-ს.

1943 წლის ოქტომბერში ვეფხვი მიიტანეს გლაზგოში, მონაწილეობა მიიღო ლონდონის ერთ-ერთ აღლუმში, რის შემდეგაც იგი გაგზავნეს ტექნიკურ შემოწმებაზე. ტანკი ოფიციალურად გადაეცა ბოვინგტონის მუზეუმს 1951 წლის 25 სექტემბერს და მას შემდეგ იგი გახდა ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული და შთამბეჭდავი ექსპონატი კოლექციაში.

1990 წლის ივნისში გადაწყდა ტანკის სრული აღდგენა. ვეფხვი ფაქტიურად გადაკეთდა ნაწილ-ნაწილ, ლილვაკებიდან კოშკურამდე. მუზეუმის თანამშრომლებმა ჭუჭყისა და ჟანგის ყოველი დეტალი გაწმინდეს, რომელიც, საბედნიეროდ, ზედაპირული აღმოჩნდა. მაგრამ ეს მხოლოდ ისტორიის ნახევარი იყო. რესტავრაციაში ყველაზე დიდ სირთულეს წარმოადგენდა აღჭურვილობის დაკარგული ელემენტები, განსაკუთრებით ტანკის წინა ნაწილიდან. ბევრი ნაწილი აღდგა, მხოლოდ აშკარა საბრძოლო დაზიანება არ შეკეთებულა. მუზეუმის თანამშრომლებმა შესანიშნავი სამუშაო გააკეთეს: ტანკზე თითქმის ყველაფერი რეალურია. ალბათ ერთადერთი არაორიგინალური ნაწილია კაბელები. სამწუხაროდ, ტელესკოპური გამონაბოლქვი მილი, რომელიც განკუთვნილია წყლის დაბრკოლებების გადაკვეთისთვის, გაქრა ტანკის მუზეუმში გადატანამდე.

მაგრამ ყველა ეს შეშფოთება შეიძლება უმნიშვნელოდ ჩაითვალოს ავზზე სხვა ძრავის დაყენების აუცილებლობასთან შედარებით. მუზეუმის მუშაკებმა ვერ იპოვეს "მშობლიური" ქარხანა Maybach HL210, მაგრამ ხელმისაწვდომი იყო Tiger II-დან აღებული HL230P30 V-12 ძრავა. ბოვინგტონის მუზეუმის შესაძლებლობები ასეთი პრობლემის გადასაჭრელად საკმარისი აღარ იყო. მუზეუმმა მიიღო დამატებითი დაფინანსება და ABRO-მ (არმიის ბაზის სარემონტო ორგანიზაცია) განაგრძო ტანკზე მუშაობა.

ვეფხვის აღდგენის ამ ბოლო ნაბიჯს დიდი დრო დასჭირდა და შორს იყო გლუვი. ტანკის კორპუსში სატესტო გაშვების დროს ძრავა აფეთქდა, რის შედეგადაც დაზიანდა ამწე ლილვი და დატოვა ხვრელი ნაგავში. ბევრი გამოკვლევისა და შეკეთების შემდეგ, ძრავა კვლავ შემოწმდა და ამჯერად ლუქი ჩაუვარდა. და მაინც, 2003 წლის ბოლოს, სამუშაო დასრულდა: სამოცი წლის წინანდელი ტანკი ამოქმედდა და მუზეუმში საკუთარი ძალით მივიდა.

გამარჯობა მეგობრებო!
მოგეხსენებათ, 2014 წლის 17 ნოემბრამდე, WorldOfTanks პრემიუმ მაღაზიაში ხელმისაწვდომი იქნება სპეციალური ნაკრები ამერიკული Tier VI პრემიუმ ტანკი M4A3E8 Sherman-ით. მრისხანება. ტანკის მოდელი დამზადებულია მაღალი გარჩევადობით და განსხვავდება გამოკვლეული ანალოგისგან თავისი უნიკალური გარეგნობით და თავად M4A3E8 Sherman-ისგან. მრისხანებააქვს პრემიუმ ტექნოლოგიის ყველა უპირატესობა. და ბოლოს, M4A3E8 Sherman Fury მოდის 100% გაწვრთნილი ეკიპაჟით. კომპლექტის მინიმალური ღირებულებაა 25 აშშ დოლარი.

თუ სურვილი გაქვთ, ვიღებ თქვენს მადლობას.

იქნებ Fury-ის ტანკი ვიყიდო...

ანტონ ლოგვინოვიახლახან ვუყურე ახალ ფილმს "Fury" ბრედ პიტთან ერთად, მისი შთაბეჭდილებები არის ვიდეოში.

ანდრეი პალადინიპორტალზე karopka.ru მან გამოაქვეყნა M4A3 Sherman ტანკის აწყობილი მოდელის ფოტოები - ეს არის მოდელი, რომელიც გამოიყენება ფილმში "Fury"

მე გამოვფენ მეორე მსოფლიო ომის ყველაზე ცნობილი „ამერიკელის“ მაკეტს. ვეშაპის მიხედვით - "დრაკონი" ის არის "დრაკონი". ლითონის ლულა, ცოტა ოქროთი. ყუთის მიღმა შეკრება. ვინაიდან შერმანებს შორის განსხვავებები მინიმალური იყო, ზედმეტად დეტალურად არ შევედი მასალის შესახებ. მოკლედ დავისვენე. ფერწერა: Tamiya მინანქარი, MiGa ქიმია, Acana და სამაგისტრო პიგმენტი.

Sherman Fury არის პრემიუმ კლასის ამერიკული ტანკი. ის თამაშში გამოჩნდა ფილმის "Fury" პრემიერის საპატივცემულოდ, რომლის მთავარი გმირია M4A3E8 შერმანი მეტსახელად Fury. თამაშში ეს არის ორიგინალის ზუსტი ასლი ფილმიდან: მოდელი დამზადებულია HD ხარისხში, ბევრი პატარა დეტალით, ხოლო ტანკის ლულას ამშვენებს წარწერა მისი მეტსახელით.

Fury არ არის ხელმისაწვდომი ოქროს შესაძენად თამაშის ინტერფეისის საშუალებით და მხოლოდ ხანდახან ჩნდება გასაყიდად Premium Store-ის მეშვეობით.

ვიმედოვნებთ, რომ ეს სტატია დაგეხმარებათ გაიგოთ Fury-ის სრული გაგება. მასში ჩვენ ობიექტურად შევხედავთ ტანკს გეიმპლეის თვალსაზრისით, გავარკვევთ, რატომ არის ის უკეთესი ან უარესი ვიდრე ჩვეულებრივი შერმანი და შევეცდებით ავირჩიოთ ყველაზე ოპტიმალური ტაქტიკა შემთხვევითი ბრძოლებისთვის.

ტანკის მახასიათებლების ანალიზი

Fury არის M4A3E8-ის სპეციალური ვერსია, რომელიც მოთამაშეებს შორის ცნობილია როგორც "Mchazev" ან "Mazai". მთავარი განსხვავება არის მართვის შესრულებაში: Fury მობილურობით ჩამოუვარდება თავის სატუმბო კოლეგას. თუმცა, მას არ შეიძლება ეწოდოს ნელი. საშუალო ნიადაგებზე ტანკი დამაჯერებლად აჩქარებს და ინარჩუნებს 40 კმ/სთ სიჩქარეს, რაც სავსებით საკმარისია ბრძოლის ველზე კომფორტული გადაადგილებისთვის და მოუხერხებელი TT-ებისა და PT-ების წინააღმდეგ კარუსელისთვის. გარკვეული სირთულეები გამოწვეულია ციცაბო ასვლებით, როგორც ვესტფილდზე და ელ ჰალუფზე, ამიტომ, იმისათვის, რომ მტრისთვის ადვილი სამიზნე არ გახდეს, ბრძოლის ველის გარშემო ყველა მოძრაობა წინასწარ უნდა იყოს გააზრებული.

იარაღი Fury ზუსტად იგივეა, რაც ყველაზე მაღალი დონის M4A3E8, რაც ნამდვილად არის ტანკის ყველაზე ძლიერი მხარე. შესანიშნავი DPM საშუალებას გაძლევთ სწრაფად გაუმკლავდეთ თქვენი დონის მოწინააღმდეგეებს. რემერით გადატვირთვას სამ წამზე ნაკლები სჭირდება, რაც საშუალებას გაძლევთ უპასუხოთ ორი ან სამი გასროლით მტრის თითოეულ გასროლაზე. VI და VII დონის ბრძოლებში საკმარისია ჯავშანტექნიკის შეღწევა, მაგრამ VIII დონის მტრების წინააღმდეგ თქვენ უნდა ჩატვირთოთ ქვეკალიბრის საბრძოლო მასალა. იარაღის სიზუსტე მისაღებია და დამიზნების სიჩქარე სწრაფი. ვერტიკალური დამიზნების კუთხეები კომფორტულია: იარაღი მოძრაობს 10 გრადუსით ქვემოთ. შესაძლებელია სტაბილიზატორის დაყენება.

საბრძოლო მასალააქვს 71 ჭურვი. ეს თანხა სავსებით საკმარისია ნებისმიერი ბრძოლისთვის, თუ ჭურვებს არ დახარჯავთ. იმის გათვალისწინებით, რომ ფიური ხვდება VIII დონის ბრძოლებში, რეკომენდებულია 10-20 ქვეკალიბრის საბრძოლო მასალის თან წაღება.

უსაფრთხოებაგაბრაზება დაბალია. თოფის მოსასხამი და კორპუსის წინა ნაწილიც კი არ იცავს მტრის ცეცხლისგან, ხოლო თხელი მაღალი მხარეები ძალიან დაუცველია სახმელეთო ნაღმების და მცირე კალიბრის იარაღის მიმართ. არავითარ შემთხვევაში არ უნდა გამოაშკარავოთ მხარეები, რადგან მათი გატეხვა ხშირად იწვევს საბრძოლო მასალის თაროს დაზიანებას. თუმცა, აქ თქვენ უნდა გესმოდეთ: საშუალო ტანკზე თამაშისას, ჯავშანს ვერ დაეყრდნობით. გამოიყენეთ საფარი და დაჯავშნული მოკავშირეები, სროლა მხოლოდ მაშინ, როდესაც მტერი ვერ უპასუხებს. თქვენ შეგიძლიათ გაცვალოთ Fury-ზე, მაგრამ, როგორც წესი, ეს იდეა დამღუპველი აღმოჩნდება: მაშინაც კი, თუ მტერს ესვრით და აიღეთ ფრაგმენტი, შეიძლება არ გქონდეთ საკმარისი ძალა და აღჭურვილობა დარჩენილი ბრძოლისთვის.

Მიმოხილვაფიურის კარგი აქვს - 370 მეტრი. დაყენებული ოპტიკითა და ამოტუმბული ეკიპაჟით, ტანკი შესამჩნევ უპირატესობას იძენს ბრმა საბჭოთა „ჰევის“-ებთან შედარებით, რომლებიც ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული მოწინააღმდეგეა. შერმანის სილუეტი საკმაოდ მაღალია, მაგრამ შენიღბვის მაჩვენებელისაშუალოდ. თუ ფრთხილად თამაშობთ, შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ სინათლეში დიდი ხნის განმავლობაში მოხვედრა.

და ბოლოს, უნდა აღინიშნოს, რომ Fury არის პრემიუმ კლასის ტანკი და აქვს ყველა შესაბამისი უპირატესობა:

• გაიზარდა მომგებიანობა;
• გაზრდილი გამოცდილების კოეფიციენტი თითოეული ბრძოლისთვის;
• ეკიპაჟის უნარების 50%-ით უფრო სწრაფი ზრდა;
• ეკიპაჟის გადაყვანის შესაძლებლობა ერთი და იგივე ტიპის აღჭურვილობიდან ჯარიმის ან გადამზადების საჭიროების გარეშე.

მრისხანების ფერმები კარგად. თუ არ გაიტაცებთ ქვეკალიბრის ჭურვებს, მაშინ საშუალოდ მიიღებთ დაახლოებით 20 ათას "სუფთა" კრედიტს თითო ბრძოლაში. თუ საგნების მატერიალური მხარე განსაკუთრებით არ გაწუხებთ, მაშინ აზრი აქვს მეტი პრემიუმ საბრძოლო მასალის ტარებას. ეს მოგცემთ საშუალებას მოგცემთ მეტი ზიანი მიაყენოთ ბრძოლაში და, შესაბამისად, მიიღოთ მეტი გამოცდილება და კრედიტები. თუმცა, ასეთ ბრძოლებში მიღებული თითქმის ყველა კრედიტი მიდის საბრძოლო მასალის შევსებაზე. მაგრამ გამოცდილება რჩება. ეს განსაკუთრებით შესამჩნევია ეკიპაჟში, რომელიც ძალიან სწრაფად რხევა. და ეს, ალბათ, Fury-ის მთავარი პრემიუმ უპირატესობაა.

აღჭურვილობა

სნაიპერული ტაქტიკის გულშემატკივრებს შეიძლება ურჩიოთ შეცვლა სტაბილიზატორი on გაუმჯობესებული ვენტილაცია, ა ოპტიკა on სტერეო მილი. ისარგებლეთ გაძლიერებული დამიზნების დისკებიარ არის შესამჩნევი ამ ტანკზე.

უნარები

პირველი პრიორიტეტული უნარებია Მეექვსე გრძნობადა შეკეთება. ასევე რეკომენდებულია ტუმბოს Შენიღბვას, სნაიპერი, უგზოობის მეფედა რადიოს მოსმენა. როგორც ინდივიდუალური შეღავათების ალტერნატივა, შეგიძლიათ აირჩიოთ ომის საძმო. ამ შემთხვევაში, სტაბილიზატორი უნდა შეიცვალოს გაუმჯობესებული ვენტილაცია.

საბრძოლო გამოყენება

ტაქტიკის არჩევანს ძირითადად ბრძოლის დონე განსაზღვრავს. ბრძოლა "ზედაზე" და ბრძოლა VIII დონის ტანკებთან ფუნდამენტურად განსხვავებულია. VI დონის ბრძოლებში ყველაზე გავრცელებული მოწინააღმდეგეები საბჭოთა მძიმე ტანკებია. კატეგორიულად არ არის რეკომენდირებული მათთან დუელში ჩართვა. ბევრად ჯობია მათი შორ მანძილზე შენახვა, ან კიდევ უკეთესია, ღია ცის ქვეშ გამოიყვანოთ და ცივსისხლიანად ესროლოთ. უმაღლესი ხილვადობისა და შესანიშნავი DPM-ის წყალობით, Fury-ს შეუძლია გაუმკლავდეს ასეთ სამიზნეს მხოლოდ რამდენიმე ათეულ წამში. მტერს ან არ აქვს დრო, რომ აღმოგვიჩინოს, ან ძალიან გვიან.

შეისწავლეთ KV-1, KV-1S, KV-85 და T-150 ტანკების გარეგნობა სხვადასხვა თოფებით ან დააკვირდით რამდენად ხშირად ისვრის მტერი. ამ გზით შეგიძლიათ შეაფასოთ მტრის სროლის სიჩქარე და გამოთვალოთ რამდენჯერ შეგიძლიათ ისროლოთ მას დაუსჯელად.

ასევე საერთო მოწინააღმდეგეები არიან Hellcat და T-34-85. Fury-ს ადვილად შეუძლია გაუმკლავდეს თითოეულ მათგანს ერთი-ერთზე, მაგრამ, როგორც ზემოთ აღინიშნა, არ არის რეკომენდებული ვაჭრობა. გამოიყენეთ საფარი და შეეცადეთ შეუტიოთ მტერს მოულოდნელად ან იმ დროს, როდესაც ის თქვენს მოკავშირეებთან ბრძოლაშია ჩართული. გვერდით და ღეროზე თავდასხმისას ეცადეთ ზუსტად დაარტყათ ძრავს და ტანკებს: ხშირად ზედიზედ 3-4 ზუსტი დარტყმა საკმარისია მტრის ცეცხლის გასაჩენად, მათ შორის მაღალი დონის.

VII დონეზე შეგიძლიათ შეხვდეთ ორ ყველაზე საშიშ მტერს. ჩვენ არ ვსაუბრობთ მძიმე ტანკებზე, რომელთა შეხვედრის თავიდან აცილებაც ადვილია, არამედ მოხერხებულ და მომაკვდინებელ „პრემიუმებზე“ E-25 და SU-122-44. რწყილს, თავისი შესანიშნავი სიზუსტით და ცეცხლის ამაზრზენი სიჩქარით, შეუძლია ძალიან სწრაფად გადააქციოს Fury საცერად. გარდა ამისა, ის ძალიან სწრაფად მოძრაობს ბრძოლის ველზე და ხშირად უტევს ჩასაფრებიდან. „გაშრობა“ არანაკლებ საშიშია: მასში შეღწევა ძნელია, მაგრამ მხოლოდ ორი გასროლით შეუძლია შერმანის განადგურება. იმისათვის, რომ არ გახდეთ მათი მსხვერპლი, იმოქმედეთ ფრთხილად და იყავით თქვენს მოკავშირეებთან ახლოს. თუ შეჯახების თავიდან აცილება შეუძლებელია, შეეცადეთ დაარტყით ტრასას და გადადით მჭიდისკენ.

VIII დონის ბრძოლებში ძალიან ფრთხილად უნდა იყოთ. ბრძოლის დასაწყისში უმჯობესია დაუთმოთ დრო და უყუროთ გუნდების მოძრაობას. შემდეგ დაიწყეთ ციცინათელები და შორ მანძილზე სროლა. შემდეგ ეს დამოკიდებულია სიტუაციაზე: ან დაეხმარეთ თქვენს მოკავშირეებს შეტევაში, ან დარჩით დაცვაში. ორივე შემთხვევაში მთავარია გააზრებულად იმოქმედოთ და ზედმეტ რისკზე არ წახვიდეთ. განადგურებული ტანკი არაფერ შუაშია, ხოლო ბრძოლის ბოლოს ყველა მანქანა ღირებულია. ერთი წარმატებული გასროლა ან განათება შეუძლია გადაწყვიტოს ბრძოლის შედეგი. და აქ აღარაფერი ვთქვათ ბაზის ხელში ჩაგდებაზე ან დაცვაზე.

მრისხანება ფრენებში/საშუალო კომპანიებში

ცალკე უნდა ითქვას Fury-ის მაღალი საბრძოლო პოტენციალის შესახებ ფრენებში/საშუალო კომპანიებში. რა თქმა უნდა, Sherman-ს არ შეუძლია რუკის ირგვლივ ფრენა ისეთი ჩქარი კონფიგურაციებით, როგორიცაა Cromwell ან T37, მაგრამ მას აქვს ორი ძირითადი უპირატესობა, რაც მას გუნდის ძალიან ღირებულ წევრად აქცევს კლასიკურ კონფიგურაციაში. პირველ რიგში, ეს არის DPM, რომელიც საშუალებას გაძლევთ სწრაფად გაუმკლავდეთ ცალკეულ მტრებს ან შეაჩეროთ ჩქარობა მომზადებული პოზიციიდან სროლით. მეორეც, კარგი მიმოხილვა: სწორ ადგილას სტერეო მილით, ავზს შეუძლია ერთდროულად რამდენიმე მიმართულების გაკონტროლება. არსებობს სხვა უპირატესობები: კარგი მაღალი ასაფეთქებელი ნივთიერებები, უსაფრთხოების მნიშვნელოვანი ზღვარი, იგივე Hellcat-თან შედარებით, და შუბლის ჯავშანტექნიკა არ არის შეღწევადი სახმელეთო ნაღმებით, როგორიცაა "Witch".

Fury საუკეთესოდ მუშაობს საბჭოთა მძიმე ტანკებთან ერთად: მას შეუძლია ხაზგასმით აღნიშნოს მათთვის სამიზნეები, ითამაშოს UVN-დან იქ, სადაც მათ არ შეუძლიათ, მოწინააღმდეგეების შენარჩუნება ტრასაზე ან, საბოლოოდ, ზიანი მიაყენოს, თუ ყველა მოკავშირე უკვე დახვრიტეს.

რა თქმა უნდა, აზრი არ აქვს შერმანების მთელი გუნდის შედგენას, მაგრამ თუ თქვენ აწყობთ საშუალო ფრენას, მაშინ გაითვალისწინეთ, რომ დღევანდელ რეალობაში Fury საკმაოდ შესაფერისია.

დასკვნები

შეჯამებამდე, მოდით გამოვყოთ Fury ტანკის ყველა დადებითი და უარყოფითი მხარე:

უპირატესობები:

• შესანიშნავი იარაღი წუთში შესანიშნავი დაზიანებით;
• საერთო ბალანსი და თამაშის კომფორტი, გამოხატული ნაკლოვანებების არარსებობა;
• მყარი საბრძოლო მასალა;
• ეკიპაჟის ოპტიმალური შემადგენლობა 5 ადამიანი;
• პრემიუმ შეღავათები, რომელთაგან მთავარია ეკიპაჟის დაჩქარებული მომზადება;
• ექსკლუზიურობა, უნიკალური გარეგნობა.

ხარვეზები:

• დაბალი დინამიკა ST სტანდარტებით;
• სუსტი ჯავშანი;
• საბრძოლო მასალის, ძრავის და ეკიპაჟის წევრების დაუცველობა;
• მაღალი პრიორიტეტი მოწინააღმდეგეებისთვის.

ამ სიიდან გამომდინარე, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ ტანკი ძალიან კარგია. არსებითად არის ორი ძირითადი მინუსი: საკმაოდ სუსტი მობილურობა და არასაკმარისი უსაფრთხოება. სამართლიანობისთვის, აღსანიშნავია, რომ VI დონეზე ძალიან ცოტა ადამიანს შეუძლია დაიკვეხნოს კარგი ჯავშნით. მეორეს მხრივ, IV დონის მსუბუქი ტანკებიდან შეღწევის მიღება, ისევე როგორც ნიღაბში დარტყმის შედეგად მიყენებული ზიანი, ძალიან უსიამოვნოა.

ამრიგად, Fury, თავისი ზოგადი მახასიათებლებით, არის კლასიკური ამერიკული საშუალო ტანკი კარგი იარაღით, საშუალო მობილურობით და სუსტი ჯავშნით. თუ მოგწონთ US CT, მაშინ ალბათ მოგეწონებათ Fury. და ტანკის გარეგნობა აბსოლუტურად სასიამოვნოა: ნათელია, რომ HD მოდელი სიყვარულით იყო დამზადებული.

მნიშვნელოვანია, რომ ტანკის სარგებელი არ არის მხოლოდ ესთეტიკური. მას ნამდვილად შეუძლია ჩხუბის გაჭიანურება. თქვენ უბრალოდ უნდა შეხვიდეთ wotreplays.ru-ს შესაბამის განყოფილებაში და თავად დარწმუნდეთ.