Kokias privilegijas atsisiųsti žiurkėnui. Įgulos įgūdžiai ir gebėjimai

25-08-2016, 03:59

Sveikiname visus vidutinių tankų gerbėjus ir sveiki atvykę į svetainę! Šiandien turime unikalią ir gana prieštaringą transporto priemonę, amerikietišką vidutinį devintojo lygio tanką, pramintą žiurkėnu - priešais jus yra vadovas T54E1.

Iš tiesų, šis agregatas yra unikalus ir nors jį galima laikyti panašiu į savo prancūzų ST klasės draugą, juos vienija tik būgnas. Priešingu atveju viskas nuo T54E1 veikimo charakteristikų iki žaidimo funkcijų negali būti lyginama su kitais tankais, dabar tai pamatysite.

TTX T54E1

Pradėsiu nuo tolo, nes mes turime nepastebimą, standartinę saugos ribą pagal ST-9 standartus, bet tuo pačiu ir gerą pagrindinį 400 metrų matomumą.

Kalbant apie šarvus, šios T54E1 charakteristikos yra labai prieštaringos ir paslaptingos. Faktas yra tas, kad žiūrint į skaičius, mes neturime rimtų šarvų nei korpuse, nei bokštelyje. Tačiau mūsų žiurkėno reljefas suprojektuotas taip, kad net devinto lygio transporto priemonės gali iš jo rikošetu išsvaidyti sviedinius. Septintukai ir aštuntukai VLD ir bokšto kakta sunkiai prasiskverbia į mus, jei viską darote teisingai, tačiau dešimtys problemų nepatiria.

Kalbant apie mobilumą, amerikietiškas T54E1 WoT bakas taip pat nėra rekordininkas. Žiurkėnas gavo maksimalų greitį, kurį ribojo vidutinių bakų standartai ir silpna dinamika. Žinoma, lėtu to nepavadinsi, bet sunku pasakyti priešingai, nes mes labai nenorime įsibėgėti. Šiuo klausimu galima tik pasidžiaugti geru manevringumu.

ginklas

Su ginklais taip pat nelengva, bet dėl ​​to, kad mums buvo duotas geras ir gana pavojingas būgnas 4 sviediniams, ginčytis negalima. Vienintelė problema yra tai, kaip įgyvendinti šį būgną.

Taigi, išsiaiškinkime. Pistoletas T54E1 turi gerą alfa streiką ir greitą perkrovimą būgno viduje, todėl turime galimybę per labai trumpą laiką padaryti apie 1600 žalos. Tiesa, po to turėsite laukti 36 sekundes, o tai taip pat nėra tiek daug.

Dabar apie liūdnus dalykus. Bazinio BB šarvų įsiskverbimo parametrai, atsižvelgiant į mūsų mobilumą, devintam lygiui yra tiesiog šlykštūs ir su savimi teks neštis daug aukso. Kaip matote, T54E1 World of Tanks subkalibrai prasiskverbia per 255 milimetrus, su tuo jau galima gyventi.

Kalbant apie tikslumą, mūsų ginklas vėl palieka daug norimų rezultatų. Čia yra didelis išsibarstymas, o taikymas ir netgi stabilizavimas ilgą laiką mus nuvilia, todėl tereikia atnaujinti savo privilegijas ir įdiegti įrangą, kad pagerintumėte tikslumo parametrus. Vienintelis geras dalykas yra tai, kad T54E1 bakas turi patogius pakilimo kampus, pistoletas nusileidžia 8 laipsniais.

Privalumai ir trūkumai

Kaip matote, dauguma mūsų amerikiečio savybių yra labai prieštaringos, jos reikalauja aiškaus situacijos supratimo ir gebėjimo derinti privalumus ir trūkumus taip, kad būtų išlygintos visos šios prieštaringos problemos. Kad jums būtų lengviau orientuotis tokiuose niuansuose, atskirai pabrėžkime T54E1 stipriąsias ir silpnąsias puses.
Privalumai:
Galingas alfastrike;
Greitas CD būgno viduje;
Geras rezervavimas;
Gera apžvalga;
Patogūs vertikalūs nukreipimo kampai.
Minusai:
Vidutinis mobilumas;
Silpnas šarvų įsiskverbimas;
Prastas tikslumas, konvergencija, stabilizavimas;
Ilgas viso būgno perkrovimo laikas.

Įranga T54E1

Žvelgiant į mūsų bako trūkumus, situacija su papildomų modulių pasirinkimu turėtų paaiškėti iš karto, tik atminkite, kad jo negalima montuoti transporto priemonėse su būgno pakrovimo sistema. Kitu atveju T54E1 imame šią įrangą:
1. – labai privalomas tikslumo didinimas didinant stabilizavimą.
2. yra puikus pasirinkimas, kuris iš karto turės įtakos perkrovimo greičiui, informacijai, matomumui ir kt.
3. – ši parinktis leis jums pakelti apžvalgą iki aukščiausių verčių, o tai taip pat ne mažiau svarbu.

Jei labai trūksta tikslumo, galite pasirinkti alternatyvą trečiam formos taškui, kad padidintumėte maišymo greitį, tačiau toks pasirinkimas tinka ne kiekvienam ir kiekvienas sprendžia pats.

Įgulos mokymas

Mūsų keturių narių ekipažo pasirinkimas ir įgūdžių lygis taip pat yra nulemtas iš anksto. Kaip minėta anksčiau, tikslumo gerinimui reikia skirti maksimalų dėmesį, tačiau nereikėtų pamiršti tokių svarbių dalykų kaip maskavimas, remonto greitis ir kt. Taigi T54E1 privilegijų išmokstame tokia seka:
Vadas (radijo operatorius) – , , , .
Gunner – , , , .
Vairuotojo mechanikas - , , , .
Krautuvas – , , , .

Įranga T54E1

Situacija su eksploatacinėmis medžiagomis visiems labai pažįstama, jei norite išleisti mažiau, nes jau teks nusipirkti daug auksinių kriauklių, imkite , , . Jei nėra problemų dėl sidabro kreditų tiekimo ir norite gauti didesnį išgyvenamumą, T54E1 geriau nešiotis aukščiausios kokybės įrangą, , ir , kur paskutinę parinktį galima pakeisti . Beje, gesintuvą taip pat galite pakeisti į arba, kas leis gauti dalį trūkstamos dinamikos.

Žaidimo T54E1 taktika

Be jokios abejonės, būtina žinoti visas savo automobilio stipriąsias puses ir jas atsiminti, tačiau mūsų atveju dar svarbesnis žaidimo aspektas yra silpnybių suvokimas ir gebėjimas jas išlyginti.

Atsižvelgiant į tai, T54E1 taktika yra kovoti vidutiniu atstumu, nes labai pablogėjo tikslumas ir nukreipimo laikas, o efektyvus šaudymas iš toli yra beveik neįmanomas.

Tačiau prie priešo reikėtų kreiptis labai atsargiai, amerikietiško tanko T54E1 WoT šarvai nėra patys prasčiausi, tačiau rimtais jų pavadinti negalima. Šiuo atveju mūsų būgnas įsigalioja. Geriausias variantas būtų išeiti iš netikėtos krypties, greitai padaryti 1600 žalos priešo šone ar laivagalyje, o jei jis liks gyvas, eiti į saugią vietą.

Dėl silpnos dinamikos tokia taktika pasiteisina geriausiai, nes neturime pakankamai mobilumo susukti priešą, vadinasi, geriau iškart prie jo prieiti iš pažeidžiamos pusės. Neturėtume pamiršti, kad T54E1 World of Tanks turi silpną šarvų įsiskverbimą, todėl susidūrimai kaktomuša mums yra nepageidaujami.

Priešingu atveju visada turėtumėte stebėti mini žemėlapį, stenkitės būti keliais žingsniais priekyje priešų ir veikti kartu su komanda, nes tankas T54E1 yra puiki pagalbinė transporto priemonė. Nepamirškite apie gerą UVN, mes galime sėkmingai žaisti iš bokšto ir visada prisiminkite, kad kol ritė kraunasi, žiurkėnas yra labai pažeidžiamas.

T54E1 yra amerikietiškas 9 pakopos vidutinis tankas „World of Tanks“. Jis turi vidutinišką dinamiką, kurios vis dar pakanka tankų naikintojams apvažiuoti, taip pat galingas ginklas, turintis didelę žalą tiek vienam šūviui, tiek visam būgnui. Taip pat verta paminėti bendrą silpną šarvą ir padorią apžvalgą.

Lygiavimasis aukštyn

• Norint ištirti T54E1, reikia 170 000 patirties taškų. Ankstesnis bakas - T69;
• Visų pirma, mes tiriame viršutinę bako važiuoklę. Be jo negalėsite įdiegti sunkių modulių, tokių kaip patobulinta ventiliacija ir vertikalus stabilizatorius;
• Tada mes tiriame ginklą su padidintu įsiskverbimu ir pažeidimu;
• Mes nuosekliai studijuojame iki-top ir atitinkamai aukščiausios klasės variklius;
• T57 sunkusis tankas dar turi būti ištirtas prieš gaunant elito statusą. Tam reikia 250 000 patirties taškų.

Taktika

Tankas tinkamas tik palaikyti sąjungininkų pajėgas arba baigti sumuštus priešo tankus. Mažas įsiskverbimas išgydomas perkant auksinius sviedinius ir šaudant į priešo šarvų šonus/laivagalius/silpnas vietas.

Ilgą konvergenciją galima neutralizuoti sumažinus atstumą iki priešo. Efektyvus kovos atstumas yra artimas ir vidutinis.

Rezervavimas

T54E1 šarvai priekinėje projekcijoje retkarčiais suteikia rikošetų, tačiau tik tada, kai priešai šaudo atsitiktinai, todėl neturėtumėte to tikėtis mūšyje, ypač artimu atstumu nuo priešo. Ir vis dėlto geriau laikytis priešo priekyje, nes šonuose ir laivagalyje beveik nėra šarvų.

Apžvalga

Aukščiausia įranga

Privalumai

• 1600 AG vidutinė žala
• Geras ginklo pasvirimo kampas
• Geras judrumas
• Puiki apžvalga

Trūkumai

• Mažas įsiskverbimas
• Ilgas maišymas
• Silpni šarvai
• Pažeidžiamas amunicijos stovas

Įgulos įgūdžiai ir gebėjimai

Įranga ir įranga

Ginklų perkrovimo pagreitis

100% įgula = 34,52 sek
100% ekipažas + Patobulinta ventiliacija = 33,75 sek
100% įgula + patobulinta ventiliacija + brolija = 33,02 sek
100 % įgula + patobulinta ventiliacija + brolija + kokso dėžė = 31,65 sek.

Istorinė nuoroda

Netrukus po T69 darbų pradžios buvo pradėtas kurti kitas vidutinis tankas su panašiu svyruojančiu bokšteliu, šį kartą ant M48 tanko važiuoklės ir ginkluotas 105 mm patranka, pažymėta T54E1.

Iš viso buvo užsakyti du T54E1 prototipai, iš kurių bent vienas buvo sukomplektuotas ir išbandytas, tačiau šis tankas nepasiekė prototipo stadijos.

Kitas tanko projektas su svyruojančiu bokšteliu, panašus į T54E1, bet ginkluotas 120 mm patranka, pradėtas kurti 1952–1953 m., pavadinimu T77.

Kaip ir T54E1, buvo užsakyti du T77 prototipai, tačiau darbas su šiuo projektu buvo nutrauktas iki 1957 m., net neprasidėjus prototipų bandymams.

Na, čia mes ateiname į kitą automobilį po T69. Tai automobilis, kurį daugelis norėjo įdėti į savo angarą. Mašina, kuri praktiškai priklauso sunkiajai ST klasei. Mašina, kurios vaidmens negalima nuvertinti. Susipažinkite su T54E1

Automobilis pristatomas 9 lygiu, todėl norint jį atidaryti ir įsigyti reikia 170 000 patirties ir 3 600 000 kreditų. Nepasakyčiau, kad sumos neįperkamos, bet jas ūkininkauti per kelis vakarus nėra lengva. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad išlaidos tuo nesibaigs. Turime aprūpinti papildomą įrangą, uždėti kamufliažą ir visiškai susitvarkyti su įgula. Kalbant apie pastarąjį, viskas yra paprasta ir sudėtinga tuo pačiu metu. Sunku, nes daugelis žmonių norės išlaikyti tokį gražų pavyzdį kaip T69 turnyrams, burną ir 7/42. Todėl įgula turi likti jame. Na, tiesiog todėl, kad ekipažo narių skaičius, jų specialybės ir pati klasė visiškai atitinka ankstesnę transporto priemonę. Čia tereikia pačiam nuspręsti, ką daryti – atsodinti seną ar išmokyti naują. Bet kokiu atveju primygtinai reikalauju, kad jūs nedelsiant perkvalifikuotų įgulą iki 100%. Tai galima padaryti šiais būdais:

• Tiesiog apmokykite naują komandą dėl aukso. Žinoma, bus be privilegijų ir pan., bet tai išspręs problemą, jei nuspręsite T69 laikyti angare. Tokio renginio kaina 200*4=800 auks. Nedaug, bet vis tiek pinigų.

• Permokykite seną įgulą iš T69 ir iš naujo nustatykite privilegijas. (kaip tai padaryti išsamiau, žiūrėkite vadovus, kurie buvo parašyti anksčiau) Prarandame šiek tiek patirties, bet tuo pačiu gauname galimybę vėl pasirinkti privilegijas ir iš karto važiuoti su 100% įgula, o tai labai svarbu šiame lygyje . Tokių manipuliacijų kaina bus 40 000*4= 160 000 kreditų.

• Tiesiog persikvalifikuokite į auksą ar sidabrą. Pastaruoju atveju gausite maždaug 90 % įgulos, išsaugodami privilegijų patirtį. Šios parinkties kaina bus atitinkamai 200 * 4 = 800 aukso arba 20 000 * 4 = 80 000 kreditų.

Taip pat nepamirškite apie kamufliažą. Tai suteiks mums slaptumo, o kai kuriose situacijose tai gali būti labai naudinga. Paraiškos kaina 90 000*3=270 000 kreditų. Palyginti su paties automobilio savikaina – centais.

Tyrimų medis

Jau turime atidarytą radijo stotį ir abu variklius galima atidaryti, jei jau atnaujinote sunkiųjų tankų šaką. Apskritai, automobilis labai greitai kyla į viršų. Sušildyti turėtų ir mintis, kad tai paskutiniai pumpuojami moduliai šioje šakoje. Daugiau nieko atidaryti nereikės, išskyrus, žinoma, patį T57. Dabar išsamiau apie kiekvieną modulį:

Pistoletas tradiciškai turi pakrovimo būgną 4 sviediniams. Vidutinis perkrovimo laikas yra 36 sekundės, tačiau vienkartinė kiekvieno sviedinio žala siekia 390 vnt., o tai yra labai daug ST. Taip pat verta paminėti, kad pistoleto pasvirimo kampai yra daugiau nei patogūs. Tačiau jis turi ir trūkumų, būtent vidutinis tikslumas – 0,4 ir pagrindinis 210 mm skverbtis. Nors pastarasis yra prieštaringas minusas, nes to užtenka norint prasibrauti per ST ir kiekvieną kartą nedarysi skylių pelės priekinėje projekcijoje.

Turime vieną bokštą su puikiu 400m matomumu ir 26 laipsniai/s apsisukimo greičiu. Kaip ir ankstesnių transporto priemonių, jo šarvai yra silpni, tačiau dėl puikių kampų galite tikėtis įvairiausių rikošetų.

Radijo stotį gavome iš T71. Užtenka aprėpti beveik visą žemėlapį, bet nėra ką daugiau pasakyti.

Variklius gavome iš sunkiųjų tankų, taip pat ir radijo stočių. Aukščiausias variklis mums pridės apie 100 AG. p., o tai, žinoma, turės teigiamos įtakos viso automobilio dinamikai. Taip pat verta atkreipti dėmesį į standartinę variklio gaisro tikimybę – 20%, o tai reiškia, kad vis tiek reikia su savimi turėti gesintuvą.

Mums reikia viršutinės važiuoklės, kad galėtume sumontuoti viršutinį pistoletą, todėl jį reikės ištirti, jei ne pirmiausia, tai vieną iš pirmųjų. Tai padidins mūsų posūkio greitį ir gebėjimą važiuoti visureigiu, o tai apskritai taip pat turės teigiamos įtakos automobilio dinamikai.

Mano nuomone, geriausias siurbimo variantas

1. Važiuoklė (gali būti pakeista sustiprintomis sukimo strypais, skirtais pistoletui montuoti, šiuo atveju ją išnagrinėsime iš karto sumontavę ginklą, nes svarbus yra 3 įrangos lizdas.)
2. ginklas
3. Varikliai

Aukščiausios komplektacijos automobilio privalumai ir trūkumai

privalumus

• Pakrovimo būgnas
• Puikūs nukreipimo kampai
• Puiki apžvalga

Minusai

• Kartonas vietoj šarvų
• Vidutinė ST dinamika
• Įstrižas pistoletas
• Dažni BC kritimai
• Aukštas siluetas

Subalansuoti svorį

Automobilis patenka į 9, 10 ir 11 lygių kovas. Apskritai, jei žaidžiate auksą, galite jaustis patogiai bet kur.

Pelningumas

Automobilis jau yra 9 lygio, o tai reiškia, kad pagal apibrėžimą jis neturėtų galėti ūkininkauti. Kalbant apie aukso panaudojimą, mes kalbėsime ne apie pelno dydį per mūšį, o apie prarastą sumą per mūšį.

Taktika

Na, čia viskas palyginti paprasta. Esame ST be dinamikos ir su pakrovimo būgnu. Tikrai negalime lipti į priekį, nes po būgno išsikrovimo esame visiškai neapsaugoti 30 sekundžių. Iš to išplaukia, kad populiariausia mūsų taktika yra ST ar net TT rėmimo vaidmuo. Jums tereikia galvoti, nuleisti būgną pavojingiausiam priešui ir stebėti visą mūšį. Taip pat reikia stengtis neapsaugoti nuo artilerijos ar priešo sviedinių, nes mūsų kartoniniai šarvai to neatlaikys. Na, apskritai, tai tikriausiai viskas =) Tiesiog pagalvokite, ir žaidimas pavirs linksmybėmis ir patirtimi)))

Papildoma įranga

• Vertikalus stabilizatorius
• Padengta optika/sustiprinti diskai
• Ventiliatoriaus / šlapios amunicijos laikymo vieta

Apskritai manau viskas aišku ir komentuoti nereikia.

Įranga

• Remonto komplektas
• Pirmosios pagalbos rinkinys
• Gesintuvas

Papildomi įgūdžiai įgulai

vadas

• Šeštasis pojūtis arba BB
• Remontas
• Parankinis

Gunner

• Remontas/BB
• Snaiperis
• Sklandus bokšto sukimasis

Kailis. Vairuotojas

• Remontas/BB
• Visureigių karalius
• Sklandus važiavimas

Įkrovimas

• Remontas/BB
• Nekontaktinis amunicijos stovas
• Tavo pasirinkimas

Vaizdo įrašas:

25-08-2016, 03:59

Sveikiname visus vidutinių tankų gerbėjus ir sveiki atvykę į svetainę! Šiandien turime unikalią ir gana prieštaringą transporto priemonę, amerikietišką vidutinį devintojo lygio tanką, pramintą žiurkėnu - priešais jus yra vadovas T54E1.

Iš tiesų, šis agregatas yra unikalus ir nors jį galima laikyti panašiu į savo prancūzų ST klasės draugą, juos vienija tik būgnas. Priešingu atveju viskas nuo T54E1 veikimo charakteristikų iki žaidimo funkcijų negali būti lyginama su kitais tankais, dabar tai pamatysite.

TTX T54E1

Pradėsiu nuo tolo, nes mes turime nepastebimą, standartinę saugos ribą pagal ST-9 standartus, bet tuo pačiu ir gerą pagrindinį 400 metrų matomumą.

Kalbant apie šarvus, šios T54E1 charakteristikos yra labai prieštaringos ir paslaptingos. Faktas yra tas, kad žiūrint į skaičius, mes neturime rimtų šarvų nei korpuse, nei bokštelyje. Tačiau mūsų žiurkėno reljefas suprojektuotas taip, kad net devinto lygio transporto priemonės gali iš jo rikošetu išsvaidyti sviedinius. Septintukai ir aštuntukai VLD ir bokšto kakta sunkiai prasiskverbia į mus, jei viską darote teisingai, tačiau dešimtys problemų nepatiria.

Kalbant apie mobilumą, amerikietiškas T54E1 WoT bakas taip pat nėra rekordininkas. Žiurkėnas gavo maksimalų greitį, kurį ribojo vidutinių bakų standartai ir silpna dinamika. Žinoma, lėtu to nepavadinsi, bet sunku pasakyti priešingai, nes mes labai nenorime įsibėgėti. Šiuo klausimu galima tik pasidžiaugti geru manevringumu.

ginklas

Su ginklais taip pat nelengva, bet dėl ​​to, kad mums buvo duotas geras ir gana pavojingas būgnas 4 sviediniams, ginčytis negalima. Vienintelė problema yra tai, kaip įgyvendinti šį būgną.

Taigi, išsiaiškinkime. Pistoletas T54E1 turi gerą alfa streiką ir greitą perkrovimą būgno viduje, todėl turime galimybę per labai trumpą laiką padaryti apie 1600 žalos. Tiesa, po to turėsite laukti 36 sekundes, o tai taip pat nėra tiek daug.

Dabar apie liūdnus dalykus. Bazinio BB šarvų įsiskverbimo parametrai, atsižvelgiant į mūsų mobilumą, devintam lygiui yra tiesiog šlykštūs ir su savimi teks neštis daug aukso. Kaip matote, T54E1 World of Tanks subkalibrai prasiskverbia per 255 milimetrus, su tuo jau galima gyventi.

Kalbant apie tikslumą, mūsų ginklas vėl palieka daug norimų rezultatų. Čia yra didelis išsibarstymas, o taikymas ir netgi stabilizavimas ilgą laiką mus nuvilia, todėl tereikia atnaujinti savo privilegijas ir įdiegti įrangą, kad pagerintumėte tikslumo parametrus. Vienintelis geras dalykas yra tai, kad T54E1 bakas turi patogius pakilimo kampus, pistoletas nusileidžia 8 laipsniais.

Privalumai ir trūkumai

Kaip matote, dauguma mūsų amerikiečio savybių yra labai prieštaringos, jos reikalauja aiškaus situacijos supratimo ir gebėjimo derinti privalumus ir trūkumus taip, kad būtų išlygintos visos šios prieštaringos problemos. Kad jums būtų lengviau orientuotis tokiuose niuansuose, atskirai pabrėžkime T54E1 stipriąsias ir silpnąsias puses.
Privalumai:
Galingas alfastrike;
Greitas CD būgno viduje;
Geras rezervavimas;
Gera apžvalga;
Patogūs vertikalūs nukreipimo kampai.
Minusai:
Vidutinis mobilumas;
Silpnas šarvų įsiskverbimas;
Prastas tikslumas, konvergencija, stabilizavimas;
Ilgas viso būgno perkrovimo laikas.

Įranga T54E1

Žvelgiant į mūsų bako trūkumus, situacija su papildomų modulių pasirinkimu turėtų paaiškėti iš karto, tik atminkite, kad jo negalima montuoti transporto priemonėse su būgno pakrovimo sistema. Kitu atveju T54E1 imame šią įrangą:
1. – labai privalomas tikslumo didinimas didinant stabilizavimą.
2. yra puikus pasirinkimas, kuris iš karto turės įtakos perkrovimo greičiui, informacijai, matomumui ir kt.
3. – ši parinktis leis jums pakelti apžvalgą iki aukščiausių verčių, o tai taip pat ne mažiau svarbu.

Jei labai trūksta tikslumo, galite pasirinkti alternatyvą trečiam formos taškui, kad padidintumėte maišymo greitį, tačiau toks pasirinkimas tinka ne kiekvienam ir kiekvienas sprendžia pats.

Įgulos mokymas

Mūsų keturių narių ekipažo pasirinkimas ir įgūdžių lygis taip pat yra nulemtas iš anksto. Kaip minėta anksčiau, tikslumo gerinimui reikia skirti maksimalų dėmesį, tačiau nereikėtų pamiršti tokių svarbių dalykų kaip maskavimas, remonto greitis ir kt. Taigi T54E1 privilegijų išmokstame tokia seka:
Vadas (radijo operatorius) – , , , .
Gunner – , , , .
Vairuotojo mechanikas - , , , .
Krautuvas – , , , .

Įranga T54E1

Situacija su eksploatacinėmis medžiagomis visiems labai pažįstama, jei norite išleisti mažiau, nes jau teks nusipirkti daug auksinių kriauklių, imkite , , . Jei nėra problemų dėl sidabro kreditų tiekimo ir norite gauti didesnį išgyvenamumą, T54E1 geriau nešiotis aukščiausios kokybės įrangą, , ir , kur paskutinę parinktį galima pakeisti . Beje, gesintuvą taip pat galite pakeisti į arba, kas leis gauti dalį trūkstamos dinamikos.

Žaidimo T54E1 taktika

Be jokios abejonės, būtina žinoti visas savo automobilio stipriąsias puses ir jas atsiminti, tačiau mūsų atveju dar svarbesnis žaidimo aspektas yra silpnybių suvokimas ir gebėjimas jas išlyginti.

Atsižvelgiant į tai, T54E1 taktika yra kovoti vidutiniu atstumu, nes labai pablogėjo tikslumas ir nukreipimo laikas, o efektyvus šaudymas iš toli yra beveik neįmanomas.

Tačiau prie priešo reikėtų kreiptis labai atsargiai, amerikietiško tanko T54E1 WoT šarvai nėra patys prasčiausi, tačiau rimtais jų pavadinti negalima. Šiuo atveju mūsų būgnas įsigalioja. Geriausias variantas būtų išeiti iš netikėtos krypties, greitai padaryti 1600 žalos priešo šone ar laivagalyje, o jei jis liks gyvas, eiti į saugią vietą.

Dėl silpnos dinamikos tokia taktika pasiteisina geriausiai, nes neturime pakankamai mobilumo susukti priešą, vadinasi, geriau iškart prie jo prieiti iš pažeidžiamos pusės. Neturėtume pamiršti, kad T54E1 World of Tanks turi silpną šarvų įsiskverbimą, todėl susidūrimai kaktomuša mums yra nepageidaujami.

Priešingu atveju visada turėtumėte stebėti mini žemėlapį, stenkitės būti keliais žingsniais priekyje priešų ir veikti kartu su komanda, nes tankas T54E1 yra puiki pagalbinė transporto priemonė. Nepamirškite apie gerą UVN, mes galime sėkmingai žaisti iš bokšto ir visada prisiminkite, kad kol ritė kraunasi, žiurkėnas yra labai pažeidžiamas.